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HOME 電池テスト装置 CT/CE-8000 シリーズ CTE-8008-5V200A

データの王
真実を明らかにする秘宝

±0.01% F.S.
電圧電流精度
±0.01% F.S.
100Hz
記録頻度
100Hz
＞65%
省エネ効率
＞65%
≤5ms
電流応答時間
≤5ms
500ms
最小パルス幅
500ms
1,000,000 Rows
実車走行シミュレーション試験
1,000,000 Rows

安定した性能パラメータで、テストデータの正確性と信頼性を確保します。同時に、モジュール化設計を採用し、各ユニットには8つのチャネルがあり、各チャネルは独立してデータ収集を行うことができます。各チャネルは個別にプログラミング可能であり、最大254行までの編集がサポートされています。

全方位製品の旅

省エネルギー大家
地球に新たなエネルギーを注入する

65%
フィードバック効率 (Min)
65%

電池放電によって発生したエネルギーを回収し、他のチャネルの電池に供給したり、イントラネットにフィードバックしたりすることができます。また、エネルギーフィードバックの効率は65%以上です。

堅実なチップ、スーパー配置

AC/DC、DC/DCの2段高周波分離モジュール化設計を採用し、低温ドリフトと高性能なマルチチャネル24ビットADコンバータチップを組み合わせ、定常状態の精度は伝統設備より高いです。

[b]堅実なチップ　スーパー配置 CTE-8008-5V200A NEWARE

安全保護の限りがない

● 電源喪失データ保護

● オフラインテスト機能

● 安全パラメータの設定: 

    ○ 電圧上限,

    ○ 電圧下限, 

    ○ 電流上限, 

    ○ 電流下限, 

    ○ 容量上限, 

    ○ 遅延時間.

[w]安全保護の限りがない CTE-8008-5V200A NEWARE

実車走行シミュレーション試験
多重データサポート

NEWARE第5世代のテストシステムアーキテクチャを基づい、サイクル寿命テスト、レート充放電テスト、パルス充放電テスト、HPPCなどを行うことができます。同時に、ダイナミックな電力または電流波形で電動車の実際走行状況をシミュレーションすることができます。

サイクル寿命テスト
レート充放電テスト
パルス模擬テスト
HPPC
[w]実車走行シミュレーション試験<br>多重データサポート CTE-8008-5V200A NEWARE

強力なプログラマブル能力
さまざまなテストニーズを満たす

設備の機能は全面的で、異なる充放電ポートを拡張して互換性を持たせ、多種なBMSに適応でき、さまざまなニーズを満たします。

DBC構成機能
定電流定電圧充放電テスト
パルス幅500ms
分割記録
DBC構成機能
定電流定電圧充放電テスト
パルス幅500ms
分割記録
DBCファイルのインポート/編集/エクスポートをサポートします。DBCプロトコルファイルのコードを変更するだけで、プログラムのアップグレードの必要がなくて、異なる電池グループのプロトコル間では、通信を実現できます。
定電圧で指定電圧に充電／放電した後、シームレスに定電圧モードに切り替えてバッテリーを補充します。 （切替過程は滑らかでスパイクがありません。）
電流/電力の急速な変化におけるバッテリーの性能を検証します。
電圧、電流、および時間の記録設定をサポートします。各ステップで3つの分割記録条件を設定できます。

豊富な外部機器の補助サポート
多次元検測環境の構築

集積外部の機器、例えば補助電圧、補助温度、高低温環境試験箱などを統合して、総合的な実車走行シミュレーション試験を行い、バッテリーの大量生産テストに対して多次元と定量化可能な検測サポートを提供します。

[w]豊富な外部機器の補助サポート<br> 多次元検測環境の構築 CTE-8008-5V200A NEWARE

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