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CT-8000システムはNEWARE第5世代テストシステムに基づいて、主にパワーバッテリーの動作状態シミュレーション、パルスの充電と放電、サイクルテスト、レートの充放電のテストで使用されます。動的な電力または電流波形を使用して、電気自動車の実際の運転条件をシミュレートします。
CT-8000システムはNEWARE第5世代テストシステムに基づいて、主にパワーバッテリーの動作状態シミュレーション、パルスの充電と放電、サイクルテスト、レートの充放電のテストで使用されます。動的な電力または電流波形を使用して、電気自動車の実際の運転条件をシミュレートします。
製品の概要
▐ まで0.05%FS精度
▐ 実現する4範囲計測
▐ 最小500msパルス幅
▐ まで150百万行シミュレーションのダウンロード
| CT-8000 | ||
| 出力 | ||
| 電圧 | 定電圧カットオフ電流 | 各チャネル出力範囲 |
| 0.025V~5V | Range 1: 0.02A | Range 1: 10A |
| Range 2: 0.04A | Range 2: 20A | |
| Range 3: 0.06A | Range 3: 30A | |
| Range 4: 0.08A | Range 4: 40A | |
製品の機能
4レンジ方式により、さまざまな電流範囲の試験要件に適用できる自動レンジ切り替えが実現され、小電流の精度を制御することができます。 マルチレンジ方式により、異なる電流範囲のハードウェアの応答時間が改善されます。 たとえば、小電流が設定されると、デバイスは対応する低電流ギアを使用して出力を制御します。これにより、外乱のないスイッチングを実現して、デバイス電流の高速出力応答を実現できます。
NEWARE第5世代テストシステムに基づいています。主にパワーバッテリーの状態シミュレーション、パルスの充電と放電、サイクル寿命、充電と放電の速度で使用されます。
動的な電力または電流波形を使用して、電気自動車の運転道路をシミュレートします。 動的電力または電流波形を使用して、電気自動車の運転道路の状態をシミュレートします。
CT / CTE-8000は、電気自動車のバッテリーパック、電動工具のバッテリー、スーパーキャパシター、始動バッテリーなど、シミュレーションテストのさまざまな分野で広く使用されています。
パワーバッテリーパックの電波は、負荷に接続すると非線形（動的）になります。 電池の電力特性、材料、BMSシステムを評価するための実験方法と基礎として、実際のデータ波形を使用して電池をテストすることをお勧めします。
パワーセルの形成、容量の分配、およびサイクルテスト（Cycle Life）に適用されます。 ポリマーポーチセル、筒形セル、スーパーキャパシターのメーカー向け。
